编者按:我从学校出来做过过几份工作,都是干不长。乱打乱撞来到了瑞丽做起了赌石。刚开始感觉这行钱还是比较好赚。可是好景不长,第二年翡翠行情突然一落千丈。就萌生了去场口闯闯的想法。
本文作者:瑞丽-大耳
我的翡翠原石之旅(回忆)
我从学校出来做过过几份工作,都是干不长。乱打乱撞来到了瑞丽做起了赌石。刚开始感觉这行钱还是比较好赚。可是好景不长,第二年翡翠行情突然一落千丈。就萌生了去场口闯闯的想法。
缅甸场口是不允许外国人进入的,进场口的路关卡重重。经过打听,说这些关卡基本不怎么盘查过路摩托车。最后决定骑越野摩托车从莫因走山路进场口。因为我的身高与当地人区别太大,还带着眼镜,当地年轻人基本不带眼镜,所以还是很醒目的。只能自己骑摩托,这样戴着帽子,口罩,把自己捂的严严实实的,遇到需要说话的时候就让坐在后面的小翻译回答,我就谁便点点头做做样子。可是问题来了,我只会骑电动车,不会骑摩托车更不用说越野大摩托。来都来了,不能因为这个原因放弃吧,不会就学。买了辆大摩托,简单整修,掌握了操作方法,试着开了一下,摔了几个跟头,就上路了。
图片为因多基湖佛寺
因多基湖晚霞第一条路是进入场口的主要通道,比较受缅甸政府重视,经常维修,所以路况稍稍好些,但是沿路盘查也比较多。
我走的这条路相对人就少很多,也就没人来修,只有一些摩托走,路也非常的糟糕。有些路段灰尘有膝盖深,灰尘下埋大石头,而且是50度的坡,如果在雨季,灰尘全变成泥浆,完全是没有办法同行。而有的路段,是急流的小河,只有两根圆木做桥。听着背后的指挥“离合,加档,松离合,加油门”就这么一路摔到了会卡。
这是我第一个到的场口,很多事到现在都历历在目。在这里我50块钱买到过墨翠戒面料,300块买到过一公斤左右的切口糯化飘蓝花。十几块一个的价格买过很多漂亮的红黄翡。
刚到场口,完全感受不到疲惫,跟着当地人去河里找翡翠。外表相当的悲惨,内心是相当激动的。
我这这里唯一的收货是一块大水沫子,水石皮壳,深红色,30多公斤。打灯红褐色水不长,但是能感觉到肉细种老,裂也多,但是想到这么大,这些红翡的皮就能卖个很好价钱。就买下了,价格还不低。看到一条种水莽,感觉一擦就涨,结果回去一擦太透了,透过头了
我挺喜欢这种坐着不动不停看石头的感觉,想想在瑞丽看石头多累,逛完市场气喘吁吁。稍稍好点的料子,不是熟人还看不到。普遍的情况是摆摊的高高在上,看完货不给价还给你眼色。在这里坐着不动,就可以不停的看货,不停的谈价。那时候场口与瑞丽的差价还是很可观的,所以感觉就是怎么这么便宜,怎么这么便宜。第一天看到什么都开价,什么都想买。买的自己都蒙了,因为来缅甸一段时间了,就在想是不是国内的翡翠行情又大跌了,所以场口的石头价格也相应的低了。我住在香洞的那家也是做翡翠生意的,他说我买的贵,我就不停的降低我的买货参考价,每次回来就看他的石头买来多少,然后参考他的价买。才稍稍收的住
帕敢市场是早上人最多,在茶馆里交易,收货的老板们坐在茶馆里,卖货的拿着玉石川流其中。帕敢早市有很多比较高档的小料,色料也多,很多都是帕敢场区的石头。
龙肯市场是夜市,也是在街道上,基本都是蒙头的赌料。这里靠近莫西沙,所以有很多很多的莫西沙的料子,脱砂料也多。也有很多新厂的石头。
刚到香洞的几天,每天都是早上去帕敢,中午回香洞,晚上去龙肯。都有不错的收获
但是送来市场里的石头一般都是被仔细研究过的,洗过的,当地人基本心中有数的石头。而且场口混杂,很难知道具体的场口,比较明了,打灯都是透透的,没有赌头的感觉。
楼主是一个不安分的人,还有梦想,还有情怀。我想去场口挖洞子的老板家里买货,看看各个场口的样子。学习最靠谱的赌石技巧。所以我放弃了去市场买石头,我要去每个场口里面考察,去场口里面买第一手货源,去跟当地老场客交流学习赌石技巧。
达木坎不跟香洞、帕敢、龙肯场口连在一起,离这些场口还有很远一段距离。路非常出糟糕要翻过一座很陡的大山。关键是在去的路途中还有一道关卡,途径的所有车、人都是要登记姓名,来处和目的的。
场口新认识的朋友都不建议我去,在这里就已经可以收到难看到东西,收到货。你来到这里已经冒了这么多风险,没必要再去冒风险去达木坎,去了也估计看不到什么石头。
既然来了,冒了那么多风险,也不在乎在多冒一次。而且,说真的这么多次惊险过后,胆子变大了,很有冒险的欲望,也对自己的运气、过关卡时候的演技,非常有信心。没经过多少考虑就决定上路。
我就骑着这辆车去达木坎了。达木坎在香洞场区西南方,顺着香洞城镇中心的主路经过南莫,就开始上山。
这座山很陡,路中全是乱石, 在路的两侧有两条细细的摩托车行驶留下的印记相对较平坦。上坡时只能顺着右边的印记,用一档慢慢的往上爬,坡度很大,车子停下来就会往下滑。旁边就是悬崖,因为是盘山而上,每隔5分钟左右就有一个大的弯,也很怕对面有车冲下来,所以精神很集中,很紧张。
过了很多弯道后就来到了山顶,山顶很宽阔,很平坦。心里反而更紧张了,因为关卡就在前面不远处了。到了关卡,我的翻译就下车去登记。我在一旁装作整修摩托车的样子,给发动机泼泼水,到处敲打敲打,显得很忙碌的样子。翻译登记好了,给我一个眼色,我们就若无其事的开走了。后面一路路好,心情也很畅快,摩托开的也很快,很快就到了下坡处。下了坡就到大马坎了。
福兮祸所伏,乐极生悲。第一次下长长的坡,没有经验,直接二挡就开始下了。路上乱石很多,摩托车不停的跳越着往下,加上坡实在太长,车速是越来越快,越来越快。我就拼命的踩脚刹,这个二手车的手刹很松,平时就用用脚刹。但是脚刹也也是修过的,而且不是原装的,比原装的大,所以用力踩很容易就刮到石头。速度越来越快,拼命的踩着脚刹稳着方向,砰的一声,脚刹碰到了一块石头,我的脚被震开了。赶紧再踩刹车,踩不到,踩不到,踩不到。我就大声的喊,快帮我踩刹车,我踩不到,翻译就喊,完了,她已经被吓蒙了。脚刹被直接撞飞了,我我的个天呀,没有刹车。车速越来越快,在乱石上不停的跳动,我就不停的稳着方向,看到前面有个弯道,这个速度我已经没法拐弯了,而路两旁是悬崖,看到路边有一块很大石头,没有过多思考,就直直的往路边的大石上撞去。在空中翻了一个跟头,翻译被弹开了,我的一条腿被压在了摩托车下。翻译爬起来帮我挪开摩托车,我站起来,拍拍身上的灰,一瘸一拐的先找到了自己的拖鞋。再看看摩托车,发动机撞裂了,我拿出包里随身带的封石头用的黄胶带,把发动机的裂口贴好,坐在路边。也不多久,下来一个小伙子骑着摩托,他帮我们看了下,上好链条,用下坡的惯性打上火。说大马坎已经不远了,让我坐上他的车。我的翻译是缅甸人,骑摩托比较厉害,再加上她个子小,自重低,惯性就低。用一档,捏紧手刹,慢慢的跟着也下坡了。
终于来到了达木坎平原
去达木坎的路上,回看南莫
爬坡
@早餐奶小笼包!:说的是啥?翻译一下不
@荣戈波葆:有特色,感觉有故事,希望找到有缘人
@知己小雅:真的很美 鬼斧神工啊
@我是麦兜:穿裙子的维族姑娘
@Bj韩非子:好热烈的舞蹈
@jackiecoye:我觉得这个籽料,毛孔还是不错的,希望是个真的籽料,毛孔不是做上去的
@zgh5680:这个籽,从图片看,毛孔十分细小,有凹无凸,分布及均匀,说句大不敬的话,楼主,我希望这个物件,它不要是滚筒上色的籽,望楼主运气如虹,这物件是真籽料,加油
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